車の点検
おはようございます。
タクシー車両は、当然のことながら出庫時必ずエンジンルーム、足回りの点検を
行います。お客さまを乗せる車なだけに、チェックには余念がありません。
その他、3か月に一回、1年に一回の法定点検を行います。本日も万全な
態勢で営業を開始します。
おはようございます。
タクシー車両は、当然のことながら出庫時必ずエンジンルーム、足回りの点検を
行います。お客さまを乗せる車なだけに、チェックには余念がありません。
その他、3か月に一回、1年に一回の法定点検を行います。本日も万全な
態勢で営業を開始します。
台風18号による風の吹き返しがあった今朝の米子市内。昨日は出雲大社で
高円宮家の結婚式が執り行われましたが、台風の影響がなくてよかったです。
さて、話は変わりますが、今朝の新聞に、中小企業は大手1社からの受注に
依存している場合が少なくない、という記事がありました。
その様な企業は、その取引先からの受注が無くなればたちまち受注が激減し
経営が悪化しかねません。
翻って私共タクシー業界をみるとどうでしょう。特定の仕入れ先から受注と
いうのも一部当てはまりますが、どちらかというと薄利多売だと思います。
スーパーや本屋さんなどの小売業に近いかもしれません。
県内企業が販路開拓の支援を求める中、タクシー業界は今の環境でどのように
経営していくべきか、悩む今日この頃です。間違いないのは「人」を大切にし、
社員さんが物心両面で幸せになること。
それが基本ですね。
わが社では、月に一回数人の社員さんが集まり、異業種の記事を元に
勉強会を開催しています。
感銘を受けた記事を、自社の仕事にあてはめ、色々な角度からものを
見る社員さんの姿に頼もしさを感じます。
あとは意見を集約しそれを実行、改善するのが経営者の役割だと思っています。
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